一汽解放计划在今年7月前完全达到6B的国家排放

日期:2019-03-09 19:16

   近年来,一汽解放一直占据着中国中型和重型卡车之王的位置,由于其发动机部门强大的“发动机”拉动效应,一汽解放长期繁荣。。 面对商用车竞争的进一步加剧,特别是“国家6号”排放引发的新竞争格局,一汽解放发动机事业部最近在无锡、大连和长春同时召开了“赢得国家6号,赢得降低成本和提高效率的决战”认捐会议。 党委书记兼发动机部门总经理钱恒荣表示,发动机部门决心赢得降低成本和提高效率的战斗,并朝着“中国第一个世界级发动机供应品牌”的目标不断前进。


   克服困难创造中国的权力基准


   有志者事竟成。 如果你破釜沉舟,一百二十个秦关将属于楚国 2019年,面对国内外市场环境的变化,如何把握发动机事业部的六大领先优势,加强技术创新,充分发挥营销、质量监督、团队管理和生产保障的协同作用,抓住六大市场的第一次机遇,打造中国的动力标杆,如何成为中国的动力标杆?


   钱恒荣说:“我们必须克服产品研发中的困难 在制造业,它应该是标杆管理的国际领导者。 我们应该努力进行科技研发,加强基础技术匹配,一如既往地为用户提供一个无忧、省油、省时的高效国家六大动力解决方案。"。


   目前,塞尚有四条生产线,即奥维尔、恒威、康威和高德娱乐注册金威。它的六级主管招商柴油发动机排量为2至16升,马力为40至650马力。 天然气发动机的排量范围为5升至16升,功率范围为160至570马力。该产品满足公路上重型、中型和轻型车辆的需求。还计划从2019年7月起,整个系统中的所有发动机都将符合6b阶段的国家排放标准,并满足销售条件。


   除了基本产品的布局,凯斯真正的杀手在于它坚持独立和积极的发展。第六次全国代表大会之后,随着产品的不断升级和迭代,只有掌握了核心技术,我们才能不断升级,锡箔可以做好未雨绸缪的准备,并在行业布局上引领第六次全国代表大会,成为行业基准。作为回应,早在2018年11月,凯斯就生产了78款奥威尔6款原型车,以满足解放、轻骑和江淮汽车的需求。


   正是因为凯斯的远见卓识和对研发的专注投入,凯斯才在六国战争中领先,增加了中国与世界顶级动力品牌的竞争优势,并推动一汽解放发动机成为中国第一个也是世界领先的发动机供应商品牌的进程。


   降低成本提高效率实现国家六弯超车


   及时性已经成为细分物流和运输市场的生命,甚至已经成为汽车每天行驶数千英里的基本技能。但是在高效率的背后是强大的权力链。以凯斯·刘国为例,它采用了EGR+DPF+SCR技术和全新的四气门气缸盖,使发动机缸内爆发压力增加了20 %。同时,利用凯斯原有的分布式燃烧技术和高达220巴的高爆炸压力技术,确保更充分的燃料燃烧,节省3 %以上的油,尿素消耗率降低3 % ~ 5 %,每10万公里运行成本降低1万元。


   发动机业务部研发部门负责人唐浩向国家六大产品研发部门指出,为了提高产品可靠性开发、NVH开发、校准等措施,不仅应该比较国家六大标准,还应该比较国际标准,重点是降低成本和提高效率,以确保凯斯能够在国家六大市场中领先,并在各个角落赶超。


高德娱乐登录    开户平台此前,在2018年高德娱乐平台广州车展上,一汽解放西汽发布的所有六款新产品都是由发动机部门开发的。她们。


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