北京交通发展研究所不。0 与2018年预算相比,0。

日期:2019-02-28 15:22

目录

   高德娱乐主管第一部分,2019年部门预算报表

   i。 该部门的基本信息

   二。 2019年总收入和支出

   三。 主要支出

   四、本部门“三公”经费预算说明

   V。 其他情况说明

   视觉识别系统。 名词解释

   第二部分,2019年度部门预算报表

   i。 收入和支出汇总表

   二。 收入汇总表

   三。 支出汇总表

   四、政府采购预算明细表

   五、财政拨款收支汇总表

   六、一般公共预算财政拨款支出表

   七、一般公共预算财政拨款基本支出表

   八、一般公共预算财政拨款项目支出表

   九、政府基金预算支出表

   十、财政拨款(包括一般公共预算和政府基金预算)“三公”支出表(预算表2019年,这个单位没有正式的接待费 )

   十一、政府采购服务预算财政拨款计划表

   十二、项目支出绩效目标申报表

2019年部门预算报表的第一部分

   i2 该部门的基本信息

   (一)部门职责、机构设置

   北京交通发展研究所(原“北京交通发展研究中心”)于2002年1月经北京市委、市政府批准成立2019年预算15 目的是集中城市的研究力量,整合智力资源的各个方面,系统地研究交通问题9北京交通发展学院2019年政府采购预算总额: 6474万元,11 2016年8月29日,经编辑部批准,北京交通行业节能减排中心并入北京交通发展研究中心,并更名为北京交通发展研究中心公务车辆运行和维护2019年预算1

   1 北京交通发展研究所的主要职责是对北京的城市交通发展战略、政策和计划进行研究。 跟踪和研究城市交通的热点和瓶颈;组织协调相关交通研究机构的研究工作,并根据研究结果向政府提交实施对策;收集和公布城市交通信息,并编写城市交通发展年度报告;为市政府就城市交通发展的重大问题做出决策提供依据;开展交通行业节能减排战略、计划和政策的研究;编制全市交通运输业节能减排标准;承担城市交通行业节能减排目标责任的分解,以及节能减排的监测、统计、测试和评估。 开展交通行业节能减排政策宣传、技术推广、交流合作等相关工作。

   2。北京交通发展研究所有九个部门,包括办公室、规划和发展部、战略研究所、交通规划研究所、智能交通研究所、综合研究所、轨道交通研究所、节能减排中心和研发中心。

   ( 2 )人员组成

   北京交通发展研究所的行政编制为0,但实际上有0。 企业编制95人,实际67人;29名雇员。

   共有0名退休人员,其中: 0名退休,0名退休。

   二。2019年总收入和支出

   ㈠收入预算报表

   2019年收入预算: 14,045英镑。5 3.0,000元,高于2018年的120,504元。150 000美元,增加1 541美元。38万元,增长12。33 %。其中:财政拨款为6,632英镑。53万元,下跌1.67人中的11人。2018年为4400万元。47万元,主要是由于2019年清空项目的第三方审计资金减少;盈余资金的总体使用预算为4000万元,增加了4.900万元从35.2018年100万元。主要原因是:与该机构公共资金安排的支出相结合;其他资金为34.1300万元,高于22.2018年500万元。150 000美元,增加1 162美元。85万元,其他资金是我院的预期业务收入和其他收入。

   ( 2 )支出预算表

   1。基本支出预算3 355。53万元,占23。占总支出预算的4 %。89 %,而2018年为2,998人。360 000美元,增加357.17万元,增长11。91 %,单位基本支出增加,主要是由于社会保障缴费增加、职工人数增加以及国家对机关事业单位职工基本工资标准的调整,导致基本支出增加。

   2。项目支出预算为106.900万元,高于2018年的9505元。增加1184元至79万元。21万元,增长12。46 %,主要用于企业资金和其他资金安排项目支出的增长。部门预算项目主要是交通基础研究、交通战略研究、交通模式研究和运营维护、交通规划研究、智能交通技术开发和交通能耗调查、污染物排放评估、绿色货运以及其他与城乡社区规划管理相关的交通节能环保支出。

   3、上缴上级支出000万元

   4、事业单位营业费用000万元

   5、子公司单位补助支出000万元

   三。主要支出

   2019年,研究所将继续密切关注首都交通发展的中心工作,开展扎实的研究,为政府关于城市交通发展重大问题的决策提供强有力的技术支持,全面提升技术创新能力和产业服务水平。2019年,它将主要完成以下任务:

   1、继续开展特大城市交通拥堵控制超仿真技术研究项目。基于项目的总体框架和2018年完成的工作,开发了北京和DynaBJ交通仿真系统的微观交通行为模型。 选择北京典型拥堵区域,进一步开展基于预定行程的需求控制实验;应用地铁运营状态估计模型实现该模型在整个北京地铁网络中的实际应用:将北京交通计算图的框架扩展到出行链模型,实现了基于计算图的简化出行链模型。 微观仿真平台在测试中的可视化功能:更新和完善“基于实时交通需求响应的大规模车辆调度路径优化并行技术研究”,融合MPI并行计算技术,扩大模拟路网规模,实现北京规模的快速模拟。

   2。对北京的多模式旅游特征进行分析和评价;开展地面公交线路服务水平评估;基于公交IC卡数据,开发出行指数等指数计算模块关键时段的交通拥堵判断。 定期进行《城市交通运行分析报告》的分析和编制。

   3、更新城市人口、就业、就学、车辆所有权数据,更新城市交通系统网络数据,结合年度交通调查和运营监控数据进行数据挖掘分析,更新交通模型参数,检查模型结果,为城市交通发展战略、交通管理政策、交通规划研究工作提供定量决策支持。总结城市人口救济的政策和效果,通过各种数据分析总人口和分布的变化,并判断人口救济对交通系统的影响。进一步完善通州分中心的交通基础设施和交通服务,研究一些政府部门搬迁后北京东西交通走廊的压力。

   4。根据导航电子地图,于2018年底对京津冀地区现有网络进行年度交通网络数据增量更新,包括几何更新和属性数据库更新、规划网络更新、新路网拓扑重组、分层处理等处理工作。 地理信息系统基础数据的年度处理;伪码信令数据更新。

   5。深入研究交通与经济、交通与成本。研究影响和制约交通运输与经济发展互动的关键问题,总结交通运输与经济发展在供求、分配高德娱乐平台、竞争等方面的互动和机制。 在京津冀城市群发展的背景下,研究了交通发展强度与经济社会发展规模之间的规律,分析了不同经济、不同产业模式、不同城市形态的城市区域交通发展的结构、规模、管理和运行状况。 在“互联网、物联网、云计算、自动化”等新形式和新模式发展的背景下,本文研究了各种交通行业的发展现状和发展规律的变化,如运营模式、运营状态、运营规律等。例如,在出租车行业,它基于大数据技术全面分析出租车行业的运营状况,为更好地管理交通行业提供基础。

   6。根据多年来拥堵缓解措施研究的经验、步行自行车系统专项研究和典型地区拥堵缓解措施研究,围绕重要拥堵节点和市级典型地区开展拥堵措施和综合治理研究,以系统解决问题。

   7。跟踪和调查城市旅游法规的变化,探索新的交通调查技术,并进行年度小样本交通调查,为掌握交通发展法规、制定交通政策和编制交通计划提供数据库。为更新和校准交通模型提供数据库。根据调查数据的分析结果和交通相关数据的收集,编写年度交通发展报告。

   8、在节能减排工作方面,开展tr领域的污染物排放测试和评估研究。1。 出国出差的费用。 该单位2019年出国预算没有财政拨款。

   公务接待费。

   10。3。公务车辆的购买、操作和维护。

   42万元,其中2019年购买公务用车的预算为13。

   比2018年预算高出9 %

   47万元增加了2

   46万元,主要原因是:原来预留的公交车不符合排放标准,它是根据原来的车型更换和购买的。

   48万元,其中: 0

   公务车辆为5 %。48万元,公务车辆维修0。万元,公务用车保险0。86万元,另0。0500万元

  1。9,300万元增加0。55万元,主要原因是:续保和购买车辆的其他费用。

  2。其他情况说明。(一)政府采购预算报表高德娱乐网站 。

  3。87万元,其中:政府采购预算84。53万元,政府采购项目预算0,000元,政府采购服务预算6,390元。33万元。(二)政府采购服务预算报表。该部门2019年没有政府采购服务预算。(三)机关的运行费用。我的单位不在该机构营运资金的统计范围内。(四)项目支出绩效目标说明。2019年,有17个预算项目报告业绩目标,占35个预算项目的48 %。57 %。报告业绩目标的项目支出预算为37。7800万元,占83。占项目支出预算总额的8 %。96 %。有关详细信息,请参见项目支出绩效目标表。。。(五)重点行政事业性收费的说明。

   V。(六)国有资本经营预算财政拨款

   该部门没有2019年国有资本运营预算

   (七)占用国有资产。截至2018年底,该部门的固定资产总额为3397英镑。41万元,其中: 3辆,72辆。0700万元;单价在50万元以上的3套通用设备(套),262台。

   81万元,无单位价值超过100万元的特种设备

   视觉识别系统

   名词解释

   “三项公共资金”财政拨款预算:指本年度出国(境)出差、公务接待、公务车辆购置和运营维护部门的预算。

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   第二部分2019年度部门预算报表。附件:北京交通发展研究院2019年度部门预算报表。。。。

  

  

  

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