高德娱乐注册:深圳国际会议展览中心互通竣工

日期:2019-04-19 20:32

→4月19日,广深沿海高速公路深圳国际会展中心出口。

近日,深圳高速公路投资建设的广深沿海高速公路二期国际会展中心互通项目的实际工程通过了深圳交通工程质监站竣工验收,表明以会展中心收费站为主体的互通项目已顺利完成各项建设目标,具备通车条件。。

整个项目与深中通道同时完成

广深沿海高速公路二期(深圳段)工程由深圳高速公路公司投资建设。,有限公司。 该项目主要由四部分组成,即深圳宝安国际机场互通、深中通道互通、机荷高速公路互通和新国际会展中心互通。 四个子项目将逐步建设,整个项目将与深中通道同时完成。此次完成的会展中心互通是项目第二阶段的第一个竣工项目,也是国际会展中心系列配套项目中的第一个竣工项目。项目主体国际会议展览中心收费站距离会议展览中心700米。它是通过一条20米长的当地公路直接进入会展中心的心的唯一高德娱乐网站高速公路。项目通车后,车辆可以在离开收费站后几分钟内到达会展中心。本项目竣工验收表明,具备通车条件,可在当地道路及互通式立交及展览相关配套设施竣工后通车。

设置潮汐收费车道的高速出入口。

该项目位于沿海高速公路、福永街道和大空港新城的福永互通和花园互通之间。本项目将设置一个6进11出收费站(包括收费站雨棚和收费站建筑配套工程)和8个坡道(总长4。459公里),一座连接当地道路的冯唐大道主线桥(0。76公里)。在17条收费车道中,有6条是兼具收费和发卡功能的可转换车道,即“潮汐车道”。当高峰时段的车辆高速进入会展中心时,将以13车道出4车道进的方式快速放行。展览等活动结束后,高峰时段车辆进入高速收费站时,采用10车道进7车道出模式快速放行。

本工程主线段设计速度为100公里/小时,主线段宽段匝道桥设计速度为60公里/小时,匝道桥设计速度为40公里/小时。该桥设计荷载为一级公路,设计使用寿命为100年。

该项目充分考虑了新会展中心的区域发展需求,设计了潮汐车道,利用新技术提高收费结算能力,优化了设计,为区域发展和车辆通行提供了预留空间。

国家展览交流中心开放后,将加强深圳五大战略规划区之一的大机场区域的服务,加强与东莞北部的快速联系,更好地发挥深关合作示范区的作用,将极大地促进大机场区域、宝安区乃至整个深圳市的经济社会发展。

采访:安通记者张艳丽

照片:保安通记者赵熊燕